ハコスカの部品を探すのは大変です
ハコスカの部品のいろいろ
ハコスカの部品をかえるだけでハコスカのイメージは変わります。ただなかなか部品の入手は困難になってきています
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ハコスカのレストアは過酷な道のりです
ハコスカは、ほとんどが一度レストアされたものだと思うのですが、今の技術にもなると、ハコスカのレストアは方向性が出来てきました。１つのレストア方法は、改造パーツなどを一切付けずに、純正部品のオリジナルを生かして純正の状態を作り上げていくという、時間がかかりますが、車を完全に再現させる方向です。
レプリカや復刻版の部品を利用したり、レストアにパーツやエンジンを流用して機能的に車と変わらないくらい高性能に仕上げるという方向がありますね。
純正部品では！1枚ですよ！左右で16万円！！かなり高い！16万あれば格安の軽自動車くらいは買えます！純正部品にすらプレミア価格になってしまっていますから今からレストアパーツを揃えるのは本当に大変です。
パーツを流用する方法に関してはパーツは安いですが、工賃が高くなってしまいます。
くっついてくれませんからね…。
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ハコスカの最終型グリルはどうなるの
ハコスカはグリルが違うというだけで、本当に表情を見せてくれます！ 人それぞれでグリルの趣味もさまざまで、こだわりも違います。
グリルの中から、GTXの追加で今までのハコスカよりもワイルドで、そしてゴ≠ｪっている確率が高めのタイプなんです！ 当時はGTR仕様真っ盛りでしたから、みんなGTRグリルに変えてしまっていましたからね。
中には、ピカピカのセンターグリルの鼻の穴だけを外すというスタイルもありましたね。
残ってるのはグリル部分だけなのかもしれませんね！ バンパーに関にしては変更はありませんでした。
ハコスカの事故車販売はあるの
ハコスカを新車で買った人の中に、手放してしまったけど、販売されてるのを見てまた中古車で買いなおした！という人は結構多いと思います。手に入らないですが、それでも大金を払ってハコスカを買いなおす人もいますよね。
中古車の中にはとんでもないものもありますよね。
交通事故などで破損した中古車を修理している業者の中に、事故者ということを隠して販売している業者がいて、事故が原因の気付かれにくい欠陥があるのにもかかわらず、乗り続けているうちに、欠陥部分が原因で事故が起こってしまうような危険性の高い中古車もありました。
ニコイチと言われる事故車２台を使って影響を受けてない部分をつなぎ合わせて１台を仕上げるという粗悪品の中古車も存在しますよね。
ハコスカとなると、そうまでしないと、手に入らないかもしれません。
値段によってはニコイチでも大きな事故車でも買ってしまうかもしれないですが…。